攻击直升机已成为现代战争的主要装备，并通过在许多好莱坞大片、军事纪录片和新闻片中的出现而深入公众意识。他们在最近的几次冲突中发挥了重要作用，从海湾战争、沙漠风暴行动到反恐战争，他们首先在朝鲜战争和越南战争中崭露头角。这些早期交战展示了这些敏捷、精确的机器的多功能性，可以为部队提供近距离空中支援并提供反坦克和反装甲能力。
第二次世界大战期间，人们注意到更小、更慢的飞机可以更准确地击中目标，从而导致了轻型固定翼机型的转变，例如Piper Cub，后来成为配备火箭筒的侦察机L-3Grasshopper。随着20世纪50年代直升机的发展，这一想法得到了扩展。这些直升机很快就被赋予了有限的作战能力，并在20世纪60年代成熟为我们今天所知的成熟攻击直升机，首先是美国贝尔AH-1和俄罗斯Mil Mi-24。
在接下来的几年里，攻击直升机取得了重大发展。通过对它们进行排名，可以轻松追踪这些非凡机器的演变及其功能的进步。以下攻击直升机在战争中使用时产生了最重大的影响，并根据其规格、性能、武器装备和作战历史进行排名。
昌河Z-10
昌河Z-10是中国第一架国产攻击直升机，专为反装甲和近距离空中支援任务而设计，是中国人民解放军对美国AH-1眼镜蛇的回应。然而，与美国同类产品相比，它更大、更重、灵活性也较差。它拥有眼镜蛇约50% 的火力，尽管是在大约40年后生产的，但从统计数据来看，它是一个较差的对手。它的重量为7,500公斤，甚至比同时代的欧洲直升机公司虎式飞机和A129曼古斯塔飞机还要重得多，而中国未能满足欧盟国家军队考虑使用昌河 Z-10的重量要求。
尽管存在缺点，昌河直十却采用了现代航空电子设备和武器装备，提高了其在世界舞台上的声誉。其中包括头盔式光学器件、雷达预警系统、弹射座椅、隐形性能和先进的GPS导航。其武器装备包括一挺23毫米机枪、火箭和导弹，满载时有效载荷可达1,500公斤。
虽然中国目前陷入边境冲突和紧张局势，但昌河直十的行动有限，而且由于与同类飞机相比其能力较差，因此它在这份榜单上排名垫底。
T129阿塔克
T129ATAK是一款土耳其攻击直升机，由意大利和土耳其合作开发，由阿古斯塔韦斯特兰制造。它是双座、双引擎、执行攻击、武装侦察和精确打击任务的多用途模型。它采用轻质铝合金框架构建，设计用于在所有天气情况下运行，同时在炎热条件下表现出色。因此，这种多功能直升机引起了亚洲和中东国家的兴趣。
T129ATAK与其老款 Mangusta 兄弟车型的不同之处在于其现代化的功能。它配备了最新的夜间飞行仪器和热成像相机，并拥有最新的航空电子设备，包括头盔式显示器和先进的瞄准系统。其武器装备也很先进，拥有多达76枚火箭弹、激光制导空对地导弹、远程反坦克导弹、500发20毫米机炮和毒刺空对空导弹。
土耳其、巴基斯坦和菲律宾军队目前使用 T129ATAK。然而，它尚未在重大冲突中证明自己，2018年，一支部队在支持叙利亚自由军时在叙利亚阿夫林上空被击落。因此，它是我们排名最低的选择之一。
贝尔AH-1眼镜蛇
很少有直升机能像贝尔AH-1眼镜蛇那样拥有如此传奇的历史。它是世界上第一架专用攻击直升机，专供美国海军陆战队使用，在越南战争（后来被称为“直升机战争”）期间发挥了至关重要的作用。它针对不同的应用产生了许多变体，包括额外的训练座椅、四个和五个旋翼、可伸缩滑橇和不同的武器配置。原眼镜蛇的升级版，如双引擎AH-1Z Viper，在成功运行后仍在服役。
由于越南战争开始时直升机遭到大规模破坏，因此需要一支仍然敏捷、快速的全副武装部队。此后 AH-1眼镜蛇投入生产，并于1967年6月全面生产。它重14,750磅，飞行高度超过11,000英尺，速度可达每小时175英里，航程相对较长，为375英里英里。
在整个战争期间，贝尔 AH-1眼镜蛇出动了无数架次来支援地面部队，并为运兵直升机（例如无处不在的贝尔 UH-1“休伊”）提供空中支援。它继续在巴拿马、格林纳达的冲突以及后来的海湾战争中服役。虽然最初的“蛇”作为美国战斗力量的中坚力量在历史上留下了深刻的印象，但它已经被升级的变体所取代，使其在这一排名中排名较低。
A129曼古斯塔
曼古斯塔（Mangusta）这个名字恰如其分，从意大利语翻译过来就是“猫鼬”，就像狡猾的蛇杀死哺乳动物一样，这架攻击直升机具有相当大的打击和消灭敌人的能力。作为第一架完全在欧洲设计和制造的攻击直升机，这架意大利飞机在其概念诞生近50年后仍由阿古斯塔维斯特兰继续制造。
A129Mangusta最引人注目的说法之一是它是第一架使用计算机管理系统的直升机。此功能使其操作起来相当容易。此后，它已成为现代直升机各个领域的标准装备。它配备一名飞行员和一名炮手，配备多达八枚“地狱火”导弹、火箭、空对空“毒刺”导弹和大炮，并具有先进的夜视功能。
A129曼古斯塔提供反装甲和近距离空中支援能力，并已在索马里、阿富汗和伊拉克服役于北约。它仍然主要由意大利和土耳其使用。虽然它在其角色上无可否认地有效，但它已经有点年长了，并且被一些同行超越，包括欧洲直升机公司虎式飞机和波音阿帕奇飞机。
米尔米-24
20世纪60年代中期，大约在 AH-1眼镜蛇研制的同时，苏联就已经在规划自己的攻击直升机以与美国相抗衡。这支部队被称为 Mi-24（后来的北约代号为“Hind”），是一支坚固耐用、全副武装的部队，与美国同类部队不同，它具有运兵能力。
Mi-24在1977年索马里与邻国埃塞俄比亚之间的欧加登冲突期间首次投入使用，随后被部署到阿富汗，并在1979年的苏阿战争中证明了其非常有用。在这里，它为地面部队提供了必要的支持。无法轻松地在阿富汗恶劣的地形中航行，也无法使用大炮、导弹、火箭和炸弹解救在难以穿越的山丘上的叛军。
此后，Mi-24参与了许多冲突，包括伊拉克和阿富汗的冲突，并且俄罗斯不断对其进行升级，推出更现代的型号。然而，包括俄罗斯在内的多支军队仍在使用原始版本，并与更现代的版本一起运行。
米尔米-35
俄罗斯 Mi-35Hind 是 Mi-24的现代化版本，继续在多个国家服役，结合了部队运输和攻击能力。与前代产品相比，它的机动性和整体性能得到了显着改善。其高精度武器提供卓越的地面支持，能够识别和摧毁目标、执行医疗后送任务以及运送部队往返战区。
Mi-35配备一名飞行员和炮手，最多可搭载8名士兵进行部署。其最大有效载荷为2,400公斤，拥有先进的航空电子设备，包括夜视功能和卫星制导导航。其武器装备包括一门23毫米加农炮和可选的机翼安装火箭、导弹和附加火炮。
苏联解体后，印度空军征用了多架 Mi-35Hind 直升机。这些很快就作为库克里行动的一部分在塞拉利昂采取行动，后来又在刚果击退叛乱分子的袭击。它也由俄罗斯、哈萨克斯坦、尼日利亚和巴基斯坦的军队运营。
贝尔 AH-1W 超级眼镜蛇
作为美国海军陆战队 AH-1眼镜蛇的升级版，AH-1W超级眼镜蛇在海湾战争、索马里人道主义干预、入侵伊拉克、阿富汗战争等多次冲突中都是可靠的资产。它于1986年下水，以其反舰能力、在交火中为部队提供近距离空地支援以及对地攻击协调而闻名。
超级眼镜蛇是第一架配备了 Sidearm 反辐射导弹和响尾蛇空对空导弹的攻击直升机，每种导弹的射程均为15公里，使其在当时具有强大的战斗力。就在2003年，随着反恐战争在伊拉克如火如荼地进行，多架超级眼镜蛇（或称“蛇”）的任务是为巴格达及其周边地区的地面海军陆战队提供空中支援，并协助巴士拉的英军。在南方。
最终，超级眼镜蛇中队前往萨达姆·侯赛因的家乡提克里特，在那里，他们进行了数千次战斗飞行，为结束战争发挥了重要作用。这是 AH-1W 超级眼镜蛇悠久而传奇的历史的又一章，直到2020年退役并被贝尔AH-1Z Viper取代。
贝尔AH-1Z毒蛇
随着AH-1W超级眼镜蛇即将光荣退役，贝尔公司承担了开发一款有价值的继任者的任务，其成果就是 AH-1Z Viper。作为美国成功攻击直升机的升级版，AH-1Z拥有先进的传感器和武器装备，使其成为满足现代军队需求的强大机器。
AH-1Z Viper为地面部队提供空对地火力支援、空中监视和护航任务，使其成为一款多才多艺的多面手。它具有集成航空电子设备和头盔式显示器。它采用了最新的武器系统，包括“响尾蛇”空对空导弹和系统制导火箭，以及用于识别目标的远程、全天候传感器。它比其前身更安全，增加了装甲座椅、自密封油箱以及先进的导弹和雷达预警系统，并且其机组人员可以从前座或后座完全控制它。
贝尔 AH-1Z Viper已经部署在多场冲突中，包括在伊拉克和阿富汗执行任务。事实证明，它在支持地面部队方面非常有效，这主要归功于其多功能性和机动性，并吸引了许多外国国家的兴趣，使 AH-1Z 成为贝尔公司已经成功的企业。
Mil Mi-28浩劫
冷战时期是军事生产卓有成效的时期，美国和苏联拨出大量财政储备来开发新的飞机和武器。苏联新型攻击直升机的研制工作于1980年开始，但很快就被搁置，转而开发轻型战斗卡莫夫Ka-50。直到近30年后，该项目才重新启动，现代化的 Mi-28Havoc 于2008年下线。
经过漫长的等待，俄罗斯的Mi-28被证明是一款强大的攻击直升机，专为反装甲和近距离空中支援任务而设计。它具有先进的装甲防护和武器装备，包括其独特的下巴安装炮塔和一门30毫米火炮，最大射程为4,000米，射速高达每分钟800发。Mi-28的动力也很强大，配备两台俄罗斯制造的2,200马力发动机，可举起11,500公斤（满载）。
Mi-28Havoc 最近在乌克兰上空投入战斗，其数量已大幅减少，通常是因为它们的反坦克导弹要求它们悬停，使它们暴露在乌克兰军队的防空系统之下。
卡莫夫Ka-50/52胡言乱语
卡莫夫Ka-50系列直升机（北约编号为“Hokum”）是最险恶的攻击直升机之一，诞生于冷战时期，当时欺骗是军事战略的重要组成部分。经过漫长的开发期后，它于20世纪90年代中期以有限的能力投入使用，当时俄罗斯仍因苏联解体而陷入财政困境。
Ka-50（单座）和Ka-52（双座）是俄罗斯有史以来最先进的攻击直升机之一，具有卓越的机动性和现代航空电子设备。它们是为反装甲和反直升机角色而设计的，并借鉴了美国阿帕奇的灵感，在技术和武器方面与美国阿帕奇有一些相似之处。与阿帕奇不同的是，它们具有双同轴旋翼，无需尾桨，可提供出色的操控性，不受强风的影响，并且运行时更安静。
在创造双座Ka-52变型之前，俄罗斯人试图通过在 Ka-50机身上绘制第二个驾驶舱来愚弄竞争对手，这有点可笑。然而，真品很快就被实现并被证明是巨大的成功，因为两台机器都继续在车臣冲突中服役。在这里，他们有效地消灭了在高海拔地区埋伏的车臣叛军团体。作为俄罗斯广泛目录中最先进的直升机，Hokum型号在该列表中名列前茅。
欧洲直升机虎
空中客车公司生产出令人印象深刻的欧洲战斗机台风战斗机后不到十年，该公司又制造了其兄弟攻击直升机欧洲直升机虎式直升机，这是法国和德国之间的另一项合作。它是为高强度冲突而设计的，具有先进的反坦克和空对空能力的多角色单位。它同样擅长在白天和夜间条件下执行各种战斗角色。
欧洲直升机公司的虎式直升机由两名机组人员组成，与贝尔AH-1Z Viper一样，飞行员和炮手可以互换角色。每个人都可以通过详细的显示器访问完整的飞行数据，其中一些数据反映在他们的头盔护目镜上，为操作人员提供身临其境的飞行体验并完全控制武器和系统。其中包括定制航空电子设备，例如EUROGRID战斗管理软件和详细的数字地图。
这种先进技术已在各种冲突中得到应用，欧洲直升机公司的“虎”式直升机已在马里、中非共和国、利比亚和阿富汗等地发挥作用。它仍然是欧洲最先进的攻击直升机，只有美国的最大努力才能超越。
波音AH-64阿帕奇
AH-64阿帕奇可以说是世界上最具标志性的攻击直升机。它以其火力、敏捷性和先进的航空电子设备而闻名，并在各种冲突中被广泛使用，包括海湾战争以及最近的伊拉克和阿富汗战争。阿帕奇为美国军方制造，是其主要的重型攻击直升机。它可以在白天、夜间和恶劣天气条件下有效地侦察、攻击移动目标以及深度精确打击。
阿帕奇的可怕武器包括发射后不管的地狱火导弹、九头蛇空对地火箭和毒刺导弹。其卓越的航空电子设备使其更加有效，提高了其杀伤力，提高了生存能力，并通过头盔式显示器创造了更好的态势感知能力。这也使得炮手能够可视化目标，主30毫米链炮可跟踪他们的头部运动并瞄准他们所看的地方，使瞄准成为炮手视野的延伸。
波音AH-64阿帕奇自首飞以来近五十年来取得了巨大成就。作为一款始终优于竞争对手的机器，它已成为同行中的传奇，并且定期升级以满足最新的军事要求并集成最先进的技术。因此，Apache名列前茅，因为它在不断改进的同时仍然忠于其久经考验和值得信赖的架构，而且看起来它将在未来很多年中存在。
